Commercial space for sale, 5600.00m², Chełm, Żółtańce

INVILLA to nowoczesne biuro nieruchomości premium, które od lat z powodzeniem łączy ludzi z wyjątkowymi miejscami – z pasją, profesjonalizmem i pełnym zaangażowaniem.

Na sprzedaż innowacyjny magazyn Chłodniczy, mroźny oraz suchy na przelotowej trasie okolice miasta Chełm.

NFORMACJE OGÓLNE

1. W Chełmie zaczyna się tzw. “szeroki tor” do Ukrainy i odbywają się tutaj załadunki wszystkich pociągów na wschód. Pociągi trzeba szybko załadowywać bo są bardzo wysokie opłaty “kołowe” za przekroczenie czasu postoju pociągu. Niezbędne jest centrum logistyczne gdzie będą spiętrzane towary przygotowując je do załadunku.

2. W Chełmie kończy się tzw. “szeroki tor” z Ukrainy i odbywają się tutaj rozładunki wszystkich pociągów ze wschodu. Pociągi trzeba szybko rozładowywać bo są ogromne opłaty “kołowe” za przekroczenie czasu. Niezbędne jest centrum logistyczne gdzie szybko przerzuca się towary z pociągów do magazynów a potem dalej je rozwozi po Polsce i Europie.

3. HUB transportowo logistyczny idealnie wpisuje się w koncepcje transportowe TIR/Cargo, Cargo/TIR, TIR/TIR albo Cargo/Cargo.

4. Obiekt zlokalizowany jest tuż koło miasta Chełm w strefie przemysłowej, obok bocznic kolejowych PKP. Działka ma powierzchnię ponad 2,5 ha. Posiadamy własną trafostacje z linią SN oraz basem przeciwpożarowy. Powierzchnia obiektu to 5600 m2.

5. Obiekt posiada trzy niezależne komory przechowalnicze suche lub mroźne lub chłodnicze ( w zależności od potrzeb temperaturowych ) po 1550 miejsc paletowych w każdej komorze przechowalniczej z regałami wysokiego składowania. Łącznie będzie 4650 miejsc paletowych. Wysokość tych komór jest ok 11 metrów. To rzadka okazja oferowania na rynku każdego rodzaju usługi przechowalniczą niespełna 25 km od granicy Polski z dostępem do obu linii kolejowych.

6. Obiekt posiada jedną z najnowocześniejszych maszynowni chłodniczych w Polsce, oddaną do użytku pod koniec 2023 roku. Całość sterowana jest całkowicie komputerowo.

6a. Moc maszynowni chłodniczej celowo została zawyżona bo możliwa jest rozbudowa istniejącego obiektu. Aktualnie obiekt wykorzystuje ok 20% swojej dostępnej mocy. Na tej samej działce zaprojektowany jest kolejny budynek przeznaczony na dodatkowe 8000 – 10 000 miejsc paletowych w komorach mroźnych lub chłodniczych. Pozwolenie na budowę tego kolejnego dodatkowego budynku zostało już uzyskane i jest prawomocne.

7. Dodatkowo posiadamy w obiekcie magazyn suchy o pow. 2000 m2 z możliwością składowania i “piętrowania” towarów do 5500 BB. Ten magazyn płaski może też być wykorzystywany jako parking albo magazyn na różnego rodzaje maszyny, urządzenia, maszyny rolnicze itp. na export lub do importu. Wysokość magazynu jest 10 m. Magazyn jest z możliwością osuszania i ogrzewania.

8. Posiadamy numer weterynaryjny i nadzór Sanepid.

9. Główne drogi krajowe w kierunku Ukrainy do przejść drogowych Dorohusk i Hrebenne przebiegają obok zakładu.

10. Plac o powierzchni 2 ha umożliwia składowane różnych innych towarów, przygotowując je do załadunku do pociągu.

11. Jest dużo utwardzonego terenu gdzie możliwy jest postój nawet kilkudziesięciu TIR. Teren jest ogrodzony i monitorowany.

12. Bocznica kolejowa jest ok 100 metrów od zakładu ( tor europejski ), dodatkowa oddzielna bocznica kolejowa PKP jest ok 300 metrów od zakładu .

13. Aktualnie rampy kolejowe PKP “szerokiego” toru ukraiński jest w odległości ok. 15 min jazdy TIR od naszego zakładu. Dodatkowo w odległości 2 min jazdy są również bocznice kolejowe tego szerokiego toru.

14. Na działce przylegającej do obiektu rozpoczęto właśnie budowę centrum przeładunkowego zboża wraz z bocznicą połączone z budową jednego z największych na ścianie wschodniej zespołu silosów zbożowych.

Obiekt jest wystawiony na sprzedaż, cena: 23 mln zł netto.

GENERAL INFORMATIONS IN ENGLISH

1. The so-called “broad-gauge railway” to Ukraine begins in Chełm, and all trains bound for the east are loaded here. Trains must be loaded quickly because of very high fees for exceeding the train’s dwell time. A logistics center is essential where goods will be piled up and prepared for loading.

2. The so-called “broad-gauge railway” from Ukraine ends in Chełm, and all trains from the east are unloaded here. Trains must be unloaded quickly because of high fees for exceeding the dwell time. A logistics center is essential where goods can be quickly transferred from trains to warehouses and then distributed throughout Poland and Europe.

3. A transport and logistics hub fits perfectly into the TIR/Rail Cargo, Rail Cargo/TIR, TIR/TIR, or Rail Cargo / Rail Cargo transport concepts.

4. The facility is located just outside the city of Chełm in an industrial zone, next to the PKP railway sidings. The plot covers over 2.5 hectares. We have our own transformer station with a medium voltage line and a fire protection pool. The facility has an area of 5,600 m².

5. The facility has three independent storage chambers: dry, frozen, or refrigerated (depending on temperature requirements), with 1,550 pallet spaces in each chamber, and high-bay racks. A total of 4,650 pallet spaces will be available. The height of these chambers is approximately 11 meters. This is a rare opportunity to offer all types of storage services on the market less than 25 km from the Polish border with access to both railway lines.

6. The facility has one of the most modern refrigeration machinery rooms in Poland, commissioned at the end of 2023. The entire facility is fully computer-controlled.

6a. The capacity of the refrigeration machinery room was deliberately overstated to allow for expansion of the existing facility. Currently, the facility is using approximately 20% of its available capacity. Another building is planned on the the same plot, intended to accommodate an additional 8,000-10,000 pallet spaces in freezer or cold rooms. The building permit for this additional building has been already obtained and is legally binding.

7. Additionally, we have a 2,000 m² dry warehouse with the capacity to store and stack goods up to 5,500 tons. This flat warehouse can also be used as a parking lot or as a warehouse for various types of machinery, equipment, agricultural machinery, etc., for export or import. The warehouse height is 10 m. The warehouse can be dehumidified and heated.

8. We have a veterinary registration number and are supervised by the Sanitary and Epidemiological Station (Sanepid).

9. Main national roads to Ukraine, including the Dorohusk and Hrebenne road crossings, run adjacent to the plant.

10. A 2-hectare yard allows for the storage of various other goods, preparing them for loading onto trains.

11. There is ample paved area where even dozens of trucks can be parked. The area is fenced and monitored.

12. A railway siding is approximately 100 meters from the plant (European track), and an additional separate PKP railway siding is approximately 300 meters from the plant.

13. Currently, the PKP “broad” Ukrainian gauge railway ramps are approximately 15 minutes away by truck from our plant. Additionally, railway sidings for this broad gauge are also within a 2-minute drive.

14. Construction of a grain transshipment center with a siding, combined with the construction of one of the largest grain silo complexes on the eastern wall, has just begun on the plot adjacent to the facility.

The facility is for sale, asking price is: PLN 23 million net.

Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny. Wszelkie dane dotyczące nieruchomości uzyskano na podstawie oświadczeń właściciela. Prezentacja nieruchomości odbywa się na podstawie uprzedniego uzgodnienia terminu.